燈具革命正式展開，AUDI CEO證實將雷射頭燈導入一般量產車型使用(11p)

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為期4天的北美CES消費性電子大展目前已經進行了一半的展期，各家廠商可說是精銳盡出，而充滿辛烷值的汽車產業在近年來與電子科技越密不可分的情況下，也逐漸的成為電子展出演的要角之一，會中AUDI不僅展示了新一代改良版的MMI系統、新世代TT內裝以及具有雷射頭燈技術的Sport quattro Laserlight概念車型。
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AUDI近年來除了堅守造車本業之外，更在車身結構、車載系統、照明技術等方面多有著墨，用心程度也不違〝進化科技，定義未來〞的企業標語；除了著名的ASF高剛性車身結構技術與MMI車載資訊平台系統都被視為是AUDI獨有的珍貴資產之外，點亮黑夜的頭燈技術在LED技術逐漸的成熟之下也逐漸的成為AUDI引領造車技術的新指標。
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$ e: `9 Z4 n9 k0 X3 Q  l1 f正值事業發展巔峰的AUDI，近幾年在中國市場獲得空前的銷售成功下，除了宣布持續擴張產品陣容及生產基地之外，為了加強企業軟實力，更是與GOOGLE締結策略聯盟，期許將旗下車載系統進行全面翻新，並可望將應用層面拓展至穿戴式或行動載具上，成為這方面的領頭羊。
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然而在今年的CES北美消費性電子大展中，AUDI Sport quattro Laserlight Concept除了是傳承30多年歷史的AUDI Quattro光環，更搭載最新的雷射頭燈技術讓人眼睛為之一亮，除了先前的消息指出AUDI內部有意將Sport quattro付諸量產，近日執行長Rupert Stadler在會中更指出，未來在AUDI的量產車型中都將能夠選配雷射頭燈組，預料將會掀起一波車外照明的革命運動。


目前搭載於AUDI小改款A8/S8的矩陣式LED頭燈（Audi Matrix LED Headlights）

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矩陣式LED頭燈不僅擁有更為優異的照明表現，系統更能自動偵測周圍光束而關閉特定區域的LED燈組，達到人性化訴求

若仔細去細數AUDI在照明科技的發展歷程，自2006年AUDI R8首開將LED頭燈導入量產車型開始，便成為這領域的第一把交椅，然而在燈具技術不斷的改進之下，AUDI再於2013年初發表新世代矩陣式LED頭燈光源技術（Audi Matrix LED Headlights），透過LED燈組的排列方式和透鏡形式的改變，達到最佳的照明效果。

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隨著BMW i8即將步入量產時程，所搭載的雷射頭燈組勢必也將一併亮相
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$ |& R$ |  P+ E. r不過才不出一年多AUDI官方就決定將雷射頭燈技術排入量產，除了維修妥善率和價格部分仍需要一點時間才能普及化，現行的矩陣式LED技術也將勢必持續下放至中低階車款，造福更多未來車主；另一方面搭載在BMW i8上的雷射頭燈也即將隨著量產車型呈現於世人面前，兩強較勁的意味是十分的濃厚。