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汽车的是由千千万万个细小的零件所组成的,其进步和发展也是由各个细微, w1 S: Q8 a5 R
的进步和变化所构成。除了从宏观上(外形、配置等)来把握汽车的变化趋势外,, n9 D& J D! h$ ]. Y
也应该从细节上感受汽车进步带来的变化。汽车方向盘就是这样一个重要的零件,( c' E) v9 p7 F7 X- v
驾驶员通过它来感受内饰的质感、底盘的操控感,以及来自地面的路感。
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% q# }3 d8 t& _6 z9 i 一、方向盘进化史
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最初的汽车方向盘设计来源于船舵,垂直安装在座椅前。舵不能说不好,但! ^: t) R/ {+ v+ {7 G- l
是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当
* {+ E! g/ [ {发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法用舵
: R: ^8 P4 {$ @$ Q0 A来控制汽车。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮' ]$ p" ]9 @9 l) E
系统操作灵活,很好的隔绝了来自道路的剧烈振动。
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在功能上,原始方向盘只具有转向功能,其光秃秃的造型持续了24年。后来,, R, W! Q3 l6 ?- X1 O: x& e) M$ g# T
喇叭按钮被安装在方向盘上。八十年代后,出现了安装在方向盘中央的保护驾驶
# L$ F! ]) j- x' a员头部的安全气囊,方向盘中央尺寸变大;九十年代至今,方向盘的功能已经趋
: Y9 V' J9 t/ v8 `0 z G于多样化、集成化,其中以F1赛车的方向盘功能集成化程度最高,几乎做到了除% j" {! v* k `! s( j1 r' _
刹车和油门踏板外,所有车辆控制件全部集成于方向盘上。
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现在常见的集成于多功能方向盘上的功能键主要有:音响控制、车载电话、
. r% @. E8 ?% t拨片换挡、空调控制、定速巡航等。
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二、方向盘平凡史+ A% i8 l: r) [# F& b. I$ T: i
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看完汽车方向盘一系列的励志的进化史,再回归到平凡的现在。怎样才能从
1 q" T/ P7 a6 x+ r w2 @平凡中看到它不平凡的一面呢?有了,不平凡不就是由许许多多的平凡所构成的,
( @' ], r8 \/ F, s, @9 L# z2 Y就把市面上主流同级别汽车的方向盘放在一起,来个大比拼。这场面想想都觉得! u7 u# U0 K! S r7 r4 }
很壮观,下面就让大家来见识一下这个壮观的场面。8 S/ z* `& r6 k& P. ?
( k8 k. ?& S# k; a, \) m 1.紧凑车型方向盘PK
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& b4 X/ W( K- ?( A 2.中级车方向盘PK
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# i u ~6 m5 f2 b 3.SUV 方向盘PK
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三、方向盘的疯狂史1 g8 s$ }* P" I# y9 I3 O' I$ H
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没有梦想,跟咸鱼有什么区别。汽车方向盘也一样,如果一直受制于那些条) p- |: d: V+ s/ O e
条框框,再也无法出众。其实,汽车方向盘也有一些让人不敢疯狂的梦。; m1 Q2 C- I" k3 W% Z, q
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1.带触摸屏的方向盘
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随着智能设备的不断发展和更新,不仅是中控台,在路虎Vision概念车上,7 M6 B2 |* W. R" P- [) D5 y
方向盘的多功能按钮也被触摸屏所代替。
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* W8 q0 B1 z) A: q; u* A/ l 2.不圆滑的方向盘8 G( b8 @' n% k+ L
6 q: O0 D6 \9 d' j+ A 普通方向盘一般是圆形的,主要是因为驾驶员在转向时,需要倒手,圆形的 O/ A4 d/ p& o5 R8 z
方向盘可以在任何转向情况、任何握紧姿势下,保持手感一致。一般来说,方向7 q, }- i- {$ O6 ?* j
盘直径在365 ——385mm ,握把直径在30——50mm." g3 i" B5 A3 s- R
4 |+ k0 b/ B, M3 ^ 高端运动车型的方向盘,下方圆弧通常设置为平底。其实,主要的原因是运( D/ F2 x$ d) @
动车型的转向机制与普通车型不同,一般都是一圈打死,方向盘下侧的圆弧,基6 Z$ ~4 \/ c1 m0 }
本用不到的。而目前在市场上一些定位运动化的车型(A 级和B 级车),也采用
8 T) u* k. t7 @ B( H6 c- t4 w W平底方向盘,这主要是为了造型需要,彰显个性,配合整车的运动化定位。
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) b% o8 Z* }" l5 f4 C 3.脱离禁锢的方向盘+ `. V& }. M8 y' W A; L
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一款由TRW 天合设计制造的汽车概念方向盘,其拥有众多智能化设计,能支; l9 ?6 y- l$ W
持全自动驾驶和半自动驾驶。通过集成化感应手控系统和可移位的方向盘,司机
1 E, ^" w6 B" g& P能选择亲自驾驶,或让前排副驾上的人开车,还能开启自动驾驶模式。/ ~, \+ N- V" M
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; ?5 \; i4 f* [ 四、总结' T: i8 ]; o) ~! H$ q
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也许随着科技的发展,最终方向盘也会被取消,以后的驾驶就跟玩游戏一样,
0 m* D$ j' J" i. H0 x6 U- D靠按键、手势、甚至意念来进行。但至少现在我们还是得老老实实地握紧方向盘,9 @" |& K& j1 ^, y Z) O& r8 G
感受着它给驾驶带来的痛苦和乐趣。
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