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[新車介紹] 仍需滿足大動力市場需求 LEXUS在美國申請NX 300商標使用權 [1P] [複製鏈接]


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2014年北京車展問世的NX都會型休旅,不僅是LEXUS首度嘗試的新銷售級距,更搭載品牌第一次使用的200t渦輪增壓引擎。在LEXUS特有的Spindle Grille紡錘式水箱護罩,以及線條銳利的車身板件刻劃下,NX在歐洲、亞洲甚至美國市場都有不錯的銷量,現在LEXUS也打算再擴展動力銷售陣容。" u# r* N; S1 s7 l

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9 ^: K( [3 _; e& t6 t( t日前傳出美國專利與商標局,收到來自LEXUS的申請,將以「NX 300」使用於車名以及相關零件用途。當然,這立即就會聯想到LEXUS有意新增NX 300車型的意圖。因為現行NX車系在美國市場,僅有提供NX 200t以及NX 300h兩種動力車可選(其它市場也只有這兩種設定),若要新增NX 300新動力,其實一點也不意外。7 j) B& ~( X+ z

2 Z) e4 _6 U/ h. m" r0 f2 i預料NX 300搭載的動力,將來自原廠代號2GR-FSE,排氣量3456c.c.、V6自然進氣汽油引擎。在D-4S雙燃油直噴系統、可變氣門正時系統的挹注下,可提供255hp最大馬力,以及32.6kgm峰值扭力輸出。但過往此具引擎,則是以「350」的代號搭載於其它車型(IS、GS、RC)上,馬力也略高(306hp)。只是若改採300車型配置,動力就會有所調降。# p# m4 ]  H0 j& \3 d" G

& P+ \8 A8 e3 y  h6 v而新增NX 300車型的主要用意,當然就是擴大NX車系的銷售範圍。現行NX在美國市場的起售價格為34965美元起(NX 200t前驅)。NX 300h入門車型則為39720美元起(前驅),由於價差已近5000美元,從中加入NX 300的銷售策略相當合理,且還能吸引只想購買自然進氣動力車型的族群。
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