投诉榜|10月份被投诉最多的十款车型[12P]

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投诉榜|10月份被投诉最多的十款车型[12P]惯例榜单来自车质网，是投诉量榜。

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7 J2 q1 X7 [" S( s1 l) W  i 惯例榜单来自车质网，是投诉量榜。不少吃瓜群众说投诉量没用，有种说投诉率啊。抱歉，漫哥没那么大的数据库，况且10月的汽车销量也还没出，就将就看个鸡蛋吧。

/ R+ Z$ O- s3 U" [. m第十位：大众朗逸
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10月份投诉量：51宗
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朗逸长期霸占轿车市场销量榜前三，无论如何其产品力是毋庸置疑的。市场保有量太大无疑也增加被投诉的几率，上个月以51宗投诉排在第十。主要问题集中于发动机异响和变速箱顿挫。
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第九位：长安CS75
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3 @" X/ N1 q4 l 10月份投诉量：52宗
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长安CS75在自主品牌中也是一款很具竞争力的车型，之前经历过机油增多召回事件，投诉反而增加了，车主表示召回未能解决问题。不过从销量来看，进来也在逐渐回温了。
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. t+ }- _. K% v9 Z! L0 p- }第八位：雪铁龙C4L

5 [: h2 N/ J8 A8 ~/ L 10月份投诉量：60宗


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雪铁龙C4L相对来说很是低调，实际上整个法系车都低调，因为销量高调不起来。尽管销量低调，但投诉却蛮高调，10月份获得60宗投诉，主要被投诉发动机烧机油和异响问题。

第七位：日产奇骏
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% A) x% _: N% ^10月份投诉量：60宗

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5 ~0 \1 O3 e: m# M; U, Y 奇骏也是资历深厚的爆款车型了，不过近来车主的吐槽也不少，除了配置吝啬，各处异响之外，核心部位的发动机、变速箱也被投诉有异响、抖动、漏油等问题。

8 o: g- J  |+ p7 R5 l第六位：日产轩逸
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10月份投诉量：61宗
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轩逸这两三个月都排上了投诉量前十，有车主投诉中控仪表台开裂、轮胎鼓包，也有车主投诉变速箱异响、故障灯亮等，据说出现打滑、无力、提速缓慢等状况。甚至还有说是通病，这就严重了。

第五位：奇瑞艾瑞泽5
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9 t4 m. t5 t2 y# u) E: z 10月份投诉量：78宗
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" t# s! A$ w: W2 S. |  J 艾瑞泽5在10月份继续榜上有名，被投诉车身生锈、避震器异响、变速箱异响等，让人感觉做工很一般的样子。说来艾瑞泽5综合实力并不算差，但销量平平，投诉还不少，也是满坎坷的。

  C% N& F6 A. W+ h% J, [. w, n+ I第四位：别克英朗

10月份投诉量：82宗
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0 c# e1 `8 O$ U; y 英朗原本可是在销量榜上跟朗逸、轩逸一起挥斥方遒的存在。作死换了三缸机头后销量断崖下跌，投诉却一个劲上窜，都说发动机异响、抖动啥的。不过话说人家英朗的三缸机头刚刚获得2018的中国心十佳发动机哦，怎么说？

& x- Y/ D' B: b; T( q: ^6 _* J+ o第三位：别克凯越
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10月份投诉量：93宗
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+ D) v, Y  ?/ U* X# F/ B% i 新凯越换上家族面孔复活了好一段时间了，不过这里的被投诉车型主要还是老款的凯越。没办法，曾经的神车，二手市场也很活跃。今年来都被投诉中控台开裂、脱胶、发动机漏油什么的。
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第二位：大众高尔夫

10月份投诉量：115宗


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高尔夫是新面孔呢，一下就获得一百多宗投诉，根据漫哥以往经验，一般都是相关车主拼团投诉。主要问题是变速箱异响、顿挫甚至无法换挡，据说有时1升2要2600转，甚至要3000转。
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4 }! l3 n% y* ^# ~& F0 u3 m第一位：标致408
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1 X- v3 d) ]4 ]. G 10月份投诉量：245宗

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) E8 s) V2 Z- W8 {! Z 恭喜标致408在10月份比9月份投诉下降了44宗，但仍然蝉联冠军。这款法系车被投诉得不少，今年8月份还进行了一次10万辆级别的召回，批次是2014-2015年的部分车型，原因是轮胎鼓包。时隔多少年了才喊召回，估计轮胎都车主自个早换了吧。
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最后附10月份投诉量前50名名单：
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